ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୧୪।୪: ଆମେରିକା ଏବଂ ଇରାନ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥିବା ବିବାଦ ଭାରତୀୟ ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ସରକାରୀ ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ବିକ୍ରୟ କ୍ରମଶଃ କ୍ଷତିକାରକ ପ୍ରସ୍ତାବ ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ପ୍ରାୟ 18 ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ପ୍ରାୟ 35 କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି।
ଇନପୁଟ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ୱେ, ଖୁଚୁରା ମୂଲ୍ୟ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଛି। ଫଳସୱରୂପ, କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟରେ ଆସନ୍ନ ବୃଦ୍ଧିର ସମ୍ଭାବନାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି।
ବଜାର-ଆଧାରିତ ମୂଲ୍ୟ ର୍ନିଦ୍ଧାରଣ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ର୍ନିଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ତଥାପି, ଇଣ୍ଡିଆନ ଅଏଲ କର୍ପୋରେସନ, ଭାରତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡ, ଏବଂ ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡ ଏପ୍ରିଲ 2022 ପରଠାରୁ ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ୟ ସଂଶୋଧନ କରିନାହାଁନ୍ତି।
ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅସ୍ଥିରତା ଦେଖାଦେଇଛି। ରୁଷ-ୟୁକ୍ରେନ ଯୁଦ୍ଧ ପରେ, ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲ $100 ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା। 2026 ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା। ପ୍ରାୟ $70 ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା। ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଭୂରାଜନୈତିକ ଘଟଣାବଳୀ ପୁଣି ଥରେ ମୂଲ୍ୟକୁ ଉପରକୁ ଉଠାଇଛି। ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ମୂଲ୍ୟ ନିରନ୍ତର $100 ସୀମା ଉପରେ ରହିଛି।
ସଂଖ୍ୟା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସରକାରୀ ତେଲ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଗତ ମାସରେ ପ୍ରାୟ 2,400 କୋଟି ଦୈନିକ କ୍ଷତି ସହୁଥିଲେ। ତଥାପି, ଏହି କ୍ଷତି ଏବେ ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ 1,600 କୋଟିକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ପ୍ରତି ଲିଟର 10ଟଙ୍କା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ଏହି କ୍ଷତି ହ୍ରାସ ପଛରେ ପ୍ରାଥମିକ କାରଣ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି। କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଆର୍ଥିକ ନିଅଣ୍ଟ ପୂରଣ କରିବାରେ ସରକାର ଏପରି ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛନ୍ତି।
ମ୍ୟାକ୍ୱାରି ଗ୍ରୁପର ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ମାସ ଶେଷ ଭାଗରେ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ଏବଂ ତାମିଲନାଡୁ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକରେ ର୍ନିବାଚନ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ। ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଏପ୍ରିଲ ପରେ ପମ୍ପରେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିର ଆଶଙ୍କା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ।
ଏହା ସୂଚାଇ ଦେଉଛି ଯେ ସରକାର ବର୍ତ୍ତମାନ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିର ରଖିଛନ୍ତି; ତଥାପି, ନିର୍ୱାଚନ ପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରିଲକ୍ଷିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପକେଟ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
