ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୧୪।୫: କେରଳରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ କ୍ରୟ ସମ୍ୱନ୍ଧୀୟ ନୂତନ ନିୟମାବଳୀ ଜାରି କରାଯିବା ସମ୍ପର୍କରେ ଖବର ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, କେରଳର ଇନ୍ଧନ ଦୋକାନଗୁଡ଼ିକରେ ଇନ୍ଧନର ଏକକ ବିକ୍ରୟ ଉପରେ କିଛି କଟକଣା ଲାଗୁ କରାଯାଇଛି ବୋଲି ଜଣାପଡ଼ିଛି। ଏହି ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଗ୍ରାହକମାନେ ସର୍ୱାଧିକ 200 ଲିଟର ଡିଜେଲ କ୍ରୟ କରିପାରିବେ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତି ବ୍ୟକ୍ତି ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ କ୍ରୟ ସୀମା ପ୍ରାୟ 5,000 ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ କରାଯାଇଛି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ବ୍ୟାପକ ଯୋଗାଣ ପରିଚାଳନା ପଦକ୍ଷେପର ଅଂଶ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଛି। ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଖୁଚୁରା ଦୋକାନଗୁଡ଼ିକରେ ଇନ୍ଧନର ସ୍ଥିର ଉପଲବ୍ଧତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାହିଦା ସମୟରେ ହଠାତ ଷ୍ଟକ ହ୍ରାସକୁ ରୋକିବା। ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯୋଗାଣ ସମୟସୂଚୀ ପାଳନ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସୱଳ୍ପକାଳୀନ ଆବଶ୍ୟକତା ଆଧାରରେ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ କରୁଛନ୍ତି। ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ କିଛି ଦିନ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଷ୍ଟକ ପାଉଛନ୍ତି।
ମାଲାୟଲମ ଗଣମାଧ୍ୟମ ମାତୃଭୂମିର ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ “ଅଗ୍ରୀମ ଦେୟ” ଧାରା ଲାଗୁ କରିବା ଏବଂ କ୍ରେଡିଟ-ଆଧାରିତ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବନ୍ଦ କରିବା ଯୋଗୁଁ ଇନ୍ଧନ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତି କ୍ରମଶଃ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ହୋଇପଡୁଛି। କେରଳରେ ପ୍ରାୟ 2,500 ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ଅନେକ 12,000 ରୁ 24,000 ଲିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିୟମିତ ଟ୍ୟାଙ୍କର୍ ବିତରଣ ଉପରେ ର୍ନିଭର କରନ୍ତି। Mathrubhumi.com ର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଦୈନିକ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ରହିଛି। ସହରାଞ୍ଚଳ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଦୈନିକ 10,000 ଲିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଜେଲ ବିକ୍ରି କରୁଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଛି, ଯେତେବେଳେ ଛୋଟ ଆଉଟଲେଟ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ବହୁତ କମ। ଅପରେଟରମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସର୍ୱାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ହଠାତ ଷ୍ଟକ ଆଉଟ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏହି ନୂତନ ସୀମା ର୍ନିଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି। ଏହା ମଧ୍ୟ ପଢ଼ନ୍ତୁ
ଇନ୍ଧନ ବିତରକମାନେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ପହଞ୍ଚୁଥିବା ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣରେ ଦେଶବ୍ୟାପୀ କୌଣସି ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଅଭାବ ନାହିଁ। Mathrubhumi.com ର ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ସେମାନେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସରେ ବିଳମ୍ୱ ଯୋଗୁଁ ଯୋଗାଣରେ ଅସ୍ଥାୟୀ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। କେରଳ ରାଜ୍ୟ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ବ୍ୟବସାୟୀ ସଂଘର ପ୍ରତିନିଧିମାନେ ଜୋର ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଇନ୍ଧନ ଅଭାବକୁ ସୂଚିତ କରେ ନାହିଁ; ବରଂ ସେମାନଙ୍କର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନର ନିରନ୍ତର ଉପଲବ୍ଧତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା। କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଦୃଢ଼ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଅଛି। ଏହି ସଂରକ୍ଷଣରେ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ମାସ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସର ଷ୍ଟକ ଏବଂ ପ୍ରାୟ ଦେଢ଼ ମାସ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଏଲପିଜି ଯୋଗାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ବ୍ୟାପୀ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ, ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି। ଏହା ଆକଳନ କରାଯାଉଛି ଯେ ସେମାନେ ଦୈନିକ ହଜାର ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କା କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି। ଯଦିଓ ଅଧିକାରୀମାନେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଇନ୍ଧନ ଅଭାବ ସଙ୍କଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, ଏହି ଅସ୍ଥାୟୀ ସୀମା ସାଧାରଣ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ତୁଳନାରେ ପାଇକାରୀ କ୍ରେତା ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। Mathrubhumi.com ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରାଥମିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ବଣ୍ଟନକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ଷ୍ଟକ ଅସନ୍ତୁଳନକୁ ରୋକିବା।
କେରଳର ରାଜଧାନୀ ତିରୁବନନ୍ତପୁରମରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ ଅଧିକ ରହିଛି। IOCL ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ମେ 13 ସୁଦ୍ଧା, କେରଳରେ ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି ଲିଟର 107.48 ରହିଛି – ଏକ ସଂଖ୍ୟା ଯାହାକୁ ଦକ୍ଷିଣ ଭାରତରେ ସର୍ୱାଧିକ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ସମୟରେ, ଦେଶର ପ୍ରମୁଖ ମହାନଗର ସହର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଚେନ୍ନାଇରେ – ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି ଲିଟର 100.80 ପରିଲକ୍ଷିତ ହୋଇଛି। ଡିଜେଲ ପାଇଁ, ତିରୁବନନ୍ତପୁରମରେ ମୂଲ୍ୟ ଚେନ୍ନାଇ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ; କେରଳର ରାଜଧାନୀରେ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି ଲିଟର 96.48 ଥିବା ବେଳେ, ଚେନ୍ନାଇରେ ଏହି ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି ଲିଟର 92.39 ଅଟେ।

