ବେଳେବେଳେ ବଡ଼ ବଡ଼ ଜାହାଜ ସମୁଦ୍ରରେ ବୁଡ଼ି ଯାଉଥିବା ଜାଣିବାକୁ ମିଳିଥାଏ। ଏ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୁଦ୍ରରେ ଅଗଣିତ ଜାହାଜ ବୁଡ଼ି ନଷ୍ଟ ହୋଇସାରିଛି। ଏକ ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରାୟ ୧୦ଟି ବଡ଼ କାର୍ଗୋ ଜାହାଜ ସମୁଦ୍ର ମଧ୍ୟକୁ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ। ଏଥିରୁ ପ୍ରାୟ ବୁଡ଼ି ଯାଇଥାଏ। ଏହାର ଅନେକ କାରଣ ରହିଛି। ଜାଣନ୍ତୁ ଏ ସମ୍ପର୍କରେ…
୨୦୧୫ରେ ୫୬ କିଲୋଗ୍ରାମ କାର୍ଗୋ ଜାହାଜ ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଭିଏତନାମା ନିକଟ ସମୁଦ୍ରରେ ବୁଡ଼ି ଯାଇଥିଲା। ବିମାନରେ ଥିବା ୧୯ ଜଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଜଣେ ଉଦ୍ଧାର ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ସଂଗଠନ (ଆଇଏମଓ) ଆଲୁମିନିୟମ ଖଣିର ବକ୍ସାଇଟ୍କୁ ମାଲ ଉପରେ ଲୋଡ୍ କରାଯିବା ବିଷୟରେ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି।
ପ୍ରକୃତପକ୍ଷେ କାର୍ଗୋ ଜାହାଜରେ ମାଲ ପରିବହନ କରିବା ସମୟରେ ବିଶେଷ ସତର୍କତା ଆବଶ୍ୟକ। କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଉଛି। ସାମଗ୍ରୀର ବେପରୁଆ ଲୋଡିଂ ହେତୁ ଜାହାଜ ତଳେ ତୀବ୍ର ଗତିରେ ପାଣି ପଶିଥାଏ। ଏହା ଜାହାଜର ସନ୍ତୁଳନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଫଳରେ ଜାହାଜଟି ବୁଡ଼ି ଯାଇଥାଏ।
ଯଦି ଜାହାଜରେ ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡ୍ କରିବାର ପଦ୍ଧତିରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସେ, ତେବେ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, କେଉଁ ଧାତୁ ଲୋଡ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ କେଉଁଟି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଏହା ଦେଖାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଜଳର ଚାପ ଯେତେବେଳେ କେଉଁ ଧାତୁରେ କେଉଁ ରାସାୟନିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟିବ। ଏହି ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଜାହାଜ ବୁଡ଼ିବାର ମଧ୍ୟ ଆଉ ଏକ କାରଣ।
ଏଥିସହିତ କାର୍ଗୋ କର୍ମଚାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଏଥିପ୍ରତି ସଜାଗ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ବରୂପ ଯଦି ଜାହାଜରେ ପାଣି ଅଛି, ତୁରନ୍ତ ଏହାକୁ ହଟାଇ ଦେବା ଉଚିତ୍। ପାଣିପାଗର ଅବସ୍ଥା ଦେଖି ଜାହାଜର ଗତିପଥ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍। ଯଦି ଏହିପରି ଛୋଟ ଛୋଟ କଥା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଏ ତେବେ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡ଼ାଯାଇପାରିବ।
