ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୧୯।୫: ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୪ଟଙ୍କା ପ୍ରତି ଲିଟର ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି। ଯଦିଓ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ବଜେଟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, କିନ୍ତୁ ଦେଶର ଅର୍ଥନୀତି ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ କ’ଣ ପଡ଼ିବ? ଭାରତୀୟ ଷ୍ଟେଟ ବ୍ୟାଙ୍କ (SBI)ର ସଦ୍ୟତମ ‘Ecowrap’ ରିପୋର୍ଟ ଏହି ସମଗ୍ର ବିଷୟର ଏକ ଗଭୀର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଛି। ରିପୋର୍ଟର ତଥ୍ୟ ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଯଦିଓ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଆପଣଙ୍କ ପକେଟ ଉପରେ ତୁରନ୍ତ ବୋଝ ପକାଇପାରେ, ଏହା ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ କୌଣସି ସିଧାସଳଖ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ। ଆସନ୍ତୁ ଆମେ ଏହି ୪ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପଛରେ ଥିବା ଅର୍ଥନୈତିକ ନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବା।
SBI ରିପୋର୍ଟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛି ଯେ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଉପଭୋକ୍ତା ମୂଲ୍ୟ ସୂଚକାଙ୍କ (CPI) ଆଧାରିତ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ହାରରେ ତୁରନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ଆଣିବ। ମେ-ଜୁନ 2026 ମଧ୍ୟରେ, ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ହାର 0.15 ରୁ 0.20 ପ୍ରତିଶତ (15-20 ଆଧାର ପଏଣ୍ଟ) ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଫଳସୱରୂପ, ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ 2026-27 (FY27) ପାଇଁ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ପୂର୍ୱାନୁମାନକୁ 4.7% କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ, ଯେତେବେଳେ ମଧ୍ୟ ତେଲ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଲୋକମାନେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତ ହୁଅନ୍ତି। ତଥାପି, ଏହାର କିଛି ସମୟ ପରେ, ବ୍ୟବହାର ସୱାଭାବିକ ସ୍ତରକୁ ଫେରିଯାଏ। ବାର୍ଷିକ ଆଧାରରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ବିକ୍ରୟରେ କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହ୍ରାସ ରେକର୍ଡ କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ତେବେ, କାହିଁକି ଏହି ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଥିଲା? ଏହାର ଉତ୍ତର ପେଟ୍ରୋଲିୟମ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବାଲାନ୍ସ ସିଟ ଭିତରେ ଲୁଚି ରହିଛି। ଖୁଚୁରା ମୂଲ୍ୟ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ରହିବା ସତ୍ତ୍ୱେ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ବ୍ରେଣ୍ଟ କ୍ରୁଡ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଜାରି ରହିଥିଲା। ଏହା ଫଳରେ ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ (OMCs) ପାଇଁ ଭାରୀ କ୍ଷତି ହୋଇଥିଲା। ଜଣେ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଉଦ୍ଧୃତି ଦେଇ ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦୈନିକ ପ୍ରାୟ 1,000 କୋଟି କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି। ବାର୍ଷିକ ଆଧାରରେ, ଏହି ସଂଖ୍ୟା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ 3.6 ଲକ୍ଷ କୋଟି। ପ୍ରତି ଲିଟର 3 ର ଏହି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବୃଦ୍ଧି ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ 52,700 କୋଟିର ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ। ଏହି ପରିମାଣ 2027 ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ମୋଟ ଆନୁମାନିକ କ୍ଷତିର ମାତ୍ର 15 ପ୍ରତିଶତ।
ଯଦି ସରକାର ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ କର ହ୍ରାସର ପଥ ବାଛନ୍ତି, ତେବେ ପରିସ୍ଥିତିର ଗତିଶୀଳତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ 11.9% ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ 7.8% ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ଲାଗୁ ହେଉଛି। ଯଦି ସରକାର ଏହାକୁ ଶୂନ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି, ତେବେ ସରକାରୀ ରାଜକୋଷ ପ୍ରାୟ1.9 ଲକ୍ଷ କୋଟିର ଏକ ବଡ଼ ରାଜସୱ କ୍ଷତି ସହିବ। ଯଦି ସରକାର ଏହାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ନ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ନିଅଣ୍ଟକୁ GDP ର 0.5% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। ଯଦି ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ ଲାଗୁ ହୋଇଥିବା 10 ଶୁଳ୍କ ହ୍ରାସରୁ ହୋଇଥିବା ନିଟ କ୍ଷତିକୁ ମଧ୍ୟ ଗଣନା କରାଯାଏ, ତେବେ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ମୋଟ ନିଅଣ୍ଟ 3 ଲକ୍ଷ କୋଟିରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ବର୍ତ୍ତମାନ, 3 ର ସମ୍ପ୍ରତି ବୃଦ୍ଧି କ୍ଷତିର 15% ପୂରଣ କରୁଛି, ଯେତେବେଳେ ଶୁଳ୍କ ଶୂନ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଦ୍ୱାରା 53% କ୍ଷତି ପୂରଣ ହେବ।
କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକର କୋଷାଗାର ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ। SBIର ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି କେନ୍ଦ୍ର ଏହାର ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କକୁ ଶୂନ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ତେବେ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଗୁଡ଼ିକୁ 80,000 କୋଟିର ସିଧାସଳଖ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡ଼ିବ। ତଥାପି, ତୈଳର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ 30,000 କୋଟିର ଅତିରିକ୍ତ ଲାଭ ମଧ୍ୟ ପାଇବେ। ଫଳସୱରୂପ, ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ମୋଟ ନିଟ କ୍ଷତି 50,000 କୋଟି ହେବ।