ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୧୩।୬: ୧୨ ଜୁନ ୨୦୨୫ରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ହୋଇଥିବା ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଦେଶକୁ ଥରାଇ ଦେଇଛି। ଅହମ୍ମଦାବାଦରୁ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିମାନ AI ୧୭୧ ଉଡ଼ାଣ ଭରିବାର ମାତ୍ର କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ପରେ ମେଘାଣୀ ନଗର ଅଞ୍ଚଳରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିମାନରେ ଥିବା ୨୪୨ ଜଣଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ୨୪୧ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏହି ଭୟଙ୍କର ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଜଣଙ୍କର ଜୀବନ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିଲା, ଯାହାକୁ ଏକ ଚମତ୍କାରଠାରୁ କମ ନୁହେଁ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଛି।
ଏହି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବଞ୍ଚିଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ନାମ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର। କୁହାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ଭୟଙ୍କର ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଥିବା ଯାତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ ଚିକିତ୍ସା ହସ୍ପିଟାଲରେ ଚାଲିଛି। ଏହି ବିମାନରେ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ବିମାନର ସିଟ ନମ୍ବର ୧୧A ରେ ବସିଥିଲେ। ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ ବ୍ୟବସାୟ ଶ୍ରେଣୀରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କ ସିଟ ନମ୍ବର ୧୧A ଥିଲା। ଲୋକମାନେ ଏବେ ଏହି ସିଟ ନମ୍ବରକୁ ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ବୋଲି ବିବେଚନା କରୁଛନ୍ତି, କାରଣ ଏହି ସିଟ ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇଥିଲା। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଯେ ୧୧A ସିଟ ସତରେ ବିମାନର ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ସିଟ କି?
ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ ବିଜନେସ କ୍ଲାସରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କ ସିଟ ନମ୍ବର 11A ଥିଲା। ବିଶ୍ୱାସ କୁମାରଙ୍କୁ ନେଇ ଲୋକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି। ଏହା ସହିତ, ବିଶ୍ୱାସଙ୍କ ଭଗ୍ନାବଶେଷରୁ ବାହାରକୁ ଆସିବାର ଭିଡିଓ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଭାଇରାଲ ହୋଇଥିଲା, ତେଣୁ ଭିଡିଓ ଭାଇରାଲ ହେବା ପରେ ଲୋକମାନେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇ ଜାଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଯେ ସେ କିପରି ତାଙ୍କ ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇଲେ।
ବିଶ୍ୱାସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିମାନର ଯେଉଁ ଅଂଶ ଏକ ହଷ୍ଟେଲର ଭୂତଳ ମହଲାରେ ପଡ଼ିଥିଲା, ସେହି ଅଂଶ ବିଶ୍ୱାସ ବସିଥିଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଚାରିପାଖରେ ଟିକିଏ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ଥିଲା, ତେଣୁ ସେ ବାହାରକୁ ବାହାରି ପାରିଥିଲେ। ଯେତେବେଳେ ଲୋକଙ୍କ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ହୁଏତ କାନ୍ଥ କିମ୍ବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଥିଲା, ତେଣୁ ସେମାନେ ବାହାରକୁ ବାହାରି ପାରିଲେ ନାହିଁ। ବିଶ୍ୱାସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦୁର୍ଘଟଣା ସମୟରେ ସେ ସିଟ ସହିତ ତଳକୁ ଖସି ପଡିଥିଲେ।
ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ଯାତ୍ରୀ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ବିମାନର 11A ସିଟ ନମ୍ବରରେ ବସିଥିଲେ। ସେବେଠାରୁ, ଏହି ସିଟ କୁ ବିମାନର ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ସିଟ କୁହାଯାଉଛି। ଏହି ସିଟ ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ଇକୋନୋମି କ୍ଲାସ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଦ୍ୱାର ନିକଟରେ ଅଛି, ଯାହାକୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରସ୍ଥାନ କୁହାଯାଏ। ଏହି ଦ୍ୱାରର ଠିକ ପଛରେ 11A ରୁ 11F ସିଟ ଅଛି। ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହି ଦ୍ୱାର ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଥ ହୋଇଯାଏ।
ଅଧିକାଂଶ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ, ଆଗ ଭାଗ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ପଛ ସିଟ ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ରକ୍ଷା ପାଇଥାଏ ଏବଂ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିରାପଦ ସିଟ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ବିମାନର ପଛ ଭାଗରେ ମଧ୍ୟ ସିଟ ଉପରେ ମୃତ୍ୟୁର ଆଶଙ୍କା 28 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବିମାନର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥିବା ଆଇଜଲ ସିଟ ଉପରେ ଏହି ବିପଦ 44 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ।
