ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୨ା୬: ଭାରତ ସରକାର ସୋମବାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଭେଇକିଲ (ଇଭି) ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ଲାଗି ଏକ ନୂତନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଜାରି କରିଛନ୍ତି। “ଭାରତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ପାସେଞ୍ଜର କାର ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ଯୋଜନା” (ଏସପିଏମଇପିସିଆଇ) ଅଧୀନରେ ଏହି ନୀତି ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୫, ୨୦୨୪ରେ ପ୍ରଥମେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏବେ ଏହାର ସବିଶେଷ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଏହି ଯୋଜନା ଭାରତକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଯାନ ନିର୍ମାଣର ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବେ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ସହ ଦେଶରେ ନୂତନ ବିନିଯୋଗ ଆକର୍ଷଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି।
ଏହି ନୀତି ଅନୁସାରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ନିର୍ମାତା କମ୍ପାନୀମାନେ ଭାରତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅତି କମରେ ୪,୧୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କା (ପ୍ରାୟ ୫୦୦ ମିଲିୟନ ଡଲାର) ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ହେବ। ଏହା ସହିତ, ସେମାନେ ୩୫,୦୦୦ ଡଲାର ମୂଲ୍ୟରୁ ଅଧିକ ଦାମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ଚାରି ଚକିଆ ଯାନ ୫ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧୫% ରିହାତି କସ୍ଟମ୍ସ ଡ୍ୟୁଟିରେ ଆମଦାନି କରିପାରିବେ। ତେବେ, ଏହା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କୁ ଅନୁମୋଦନ ପରେ ୩ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ହେବ ଏବଂ ୩ ବର୍ଷରେ ୨୫% ଏବଂ ୫ ବର୍ଷରେ ୫୦% ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦନ (ଡିଭିଏ) ହାସଲ କରିବାକୁ ହେବ।
ଭାରୀ ଶିଳ୍ପ ମନ୍ତ୍ରାଳୟର ମନ୍ତ୍ରୀ ଏଚଡି କୁମାରସ୍ୱାମୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏହି ଯୋଜନା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କଠାରୁ ବିନିଯୋଗ ଆକର୍ଷଣ କରିବ ଏବଂ ଏହା କେବଳ ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା, ଗବେଷଣା ଓ ବିକାଶ ଉପକରଣ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ। ଜମି ଖର୍ଚ୍ଚ ଏହା ଅଧୀନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଅବସଂରଚନା ଉପରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ମୋଟ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ବିନିଯୋଗର ୫% ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବ।
ଏହି ଯୋଜନାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ୧୦,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅଟୋମୋଟିଭ ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ୩,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ସ୍ଥାୟୀ ସମ୍ପତ୍ତି ଥିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା କେବଳ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କମ୍ପାନୀମାନେ ଏଥିରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ। ଏହି ନୀତି ଅଧୀନରେ ଆବେଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ୧୨୦ ଦିନିଆ ଅନଲାଇନ ଆବେଦନ ସୁଯୋଗ ଖୋଲା ହେବ।
ଓଡ଼ିଶା ସମେତ ଅନ୍ୟ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକରେ ଏହି ନୀତି ଇଭି ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ସହ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ପୂର୍ବରୁ ଇଭି ନୀତି ପ୍ରଣୟନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଏହି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଯୋଜନା ସହିତ ସମନ୍ୱୟ କରି ରାଜ୍ୟରେ ଇ-ମୋବିଲିଟି ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରିବ। ଏହା ଦେଶର ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ, ଯଥା ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ୩୦% ଇଭି ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ୨୦୭୦ ସୁଦ୍ଧା ନେଟ-ଜିରୋ ନିର୍ଗମନ ହାସଲ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
