ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୭।୫: ତେଲ ଉପରେ ଟିକସ ବୋଝ ଭାରି ପଡୁଛି। ଅଧିକ ଟିକସ ରହିବା ଯୋଗୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଚଢା ଦରରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଡିଜେଲ କିଣିବାକୁ ପଡୁଛି। ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଅଶୋଧିତ ତେଲ ଦର ନିମ୍ନରେ ରହିଥିବା ବେଳେ ତେଲ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମୂଲ୍ୟ ନ କମାଇବା ଫଳରେ ଦର ଉଚ୍ଚରେ ରହିଛି। ଯଦି ଟିକସ ଲାଗୁ ନ ହୁଏ ତେବେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଦର ଲିଟର ପିଛା ୧୮.୨୮ ଟଙ୍କା ରହିବ। ଏହାବାଦ ଟିକସ ପରିମାଣ ଯଦି କମ୍ ରୁହନ୍ତା ତେବେ ଏହି ମୂଲ୍ୟ ହୁଏତ କିଛି ବଢିଥାନ୍ତା। ମାତ୍ର ବର୍ତ୍ତମାନ ଏଥିରେ ୩୨.୯୮ ଟଙ୍କାର ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ,୩.୨୬ ଟଙ୍କାର ଡିଲର କମିଶନ, ୧୬.୪୪ ଟଙ୍କାର ଭାଟ୍ ଲାଗିବା ଯୋଗୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ୭୧.୨୬ ଟଙ୍କା ଦେବାକୁ ପଡୁଛି। ସେହିଭଳି ଡିଜେଲରେ ୩୧.୮୩ ଟଙ୍କାର ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ, ୨.୫୨ ଟଙ୍କାର ଡିଲର କମିଶନ, ୧୬.୨୬ ଟଙ୍କା ଭାଟ୍ ଲାଗୁ ହେବା ଯୋଗୁ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ୬୯.୩୯ ଟଙ୍କାକୁ ବଢିଛି।
ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ, ୧୯୯୯ ପରେ ବ୍ରେଣ୍ଟ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଦର ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତର ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୧୮ ଡଲାର ରହିଛି। ଫଳରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଉପରେ ଏହାର ଚାପ ବର୍ତ୍ତମାନ ନାହିଁ। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରୋକ୍ଷ ଟିକସ ଏବଂ ସୀମା ଶୁଳ୍କ ବୋର୍ଡ ପକ୍ଷରୁ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ ବାବଦ ଲିଟର ପିଛା ୨ ଟଙ୍କା ଏବଂ ରୋଡ୍ ସେସ୍ ବାବଦ ୮ ଟଙ୍କା ଲାଗୁ କରାଯାଇଛି। ଏହା ଡିଜେଲ ଉପରେ ଯଥାକ୍ରମେ ୫ ଟଙ୍କା ଏବଂ ୮ ଟଙ୍କା ରହିଛି। ଫଳରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ମୋଟ ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ ଯଥାକ୍ରମେ ୩୨.୯୮ ଟଙ୍କା ଏବଂ ୩୧.୮୩ ଟଙ୍କା ଛୁଇଁଛି। ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ମୋଟ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ ୪୬% କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡୁଛି। ଏହା ବାଦ୍ ଭାଟ୍ ଏବଂ ସେଲ୍ସ ଟିକସ ମିଶିଲେ ଟିକସ ଅଂଶ ମୋଟ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ ୬୦% ଛୁଇଁବ।
୨୦୧୪ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦି ସରକାରକୁ ଆସିବା ସମୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ଲିଟର ପିଛା ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ ୯.୪୮ ଟଙ୍କା ରହିଥିବା ବେଳେ ଡିଜେଲ ଉପରେ ଏହା ୩.୫୬ ଟଙ୍କା ରହିଥିଲା। ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ତୈଳ ଦର ନିମ୍ନରେ ରହିଥିବାରୁ ସରକାରଙ୍କୁ ଏଥିରୁ ଲାଭ ମିଳିଛି। ୨୦୧୪ ନଭେମ୍ବରରୁ ୨୦୧୬ ଜାନୁୟାରୀ ମଧ୍ୟରେ ସରକାର ୯ ଥର ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ ବଢ଼ାଇଥିଲେ। ସେହି ୧୫ ମାସରେ ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ ୧୧.୭୭ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ୧୩.୪୭ ଟଙ୍କା ଟିକସ ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲେ। ଫଳରେ ୨୦୧୪-୧୫ରେ ଏହି ରାଜସ୍ବ ବାବଦକୁ ମିଳିଥିବା ୯୯,୦୦୦ ଟଙ୍କା ୨୦୧୬-୧୭ରେ ୨.୪୨ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଛୁଇଁଥିଲା। ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୧୭ରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉପରେ ଲିଟର ପିଛା ସରକାର ଯଥାକ୍ରମେ ୨ ଟଙ୍କା ଓ ୧.୫୦ ଟଙ୍କା ଉତ୍ପାଦ ଟିକସ ହ୍ରାସ କରିଥିଲେ। ଜୁଲାଇ ୨୦୧୯ରେ ଏଥିରେ ୨ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା। ଚଳିତ ବର୍ଷ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଏଥିରେ ପୁଣି ୩ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା।
