ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୨୭।୬: ସାଂଘାଇ ସହଯୋଗ ସଂଗଠନ (SCO) ସମ୍ମିଳନୀରେ ଯୋଗଦେବା ପାଇଁ ଦେଶର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ରାଜନାଥ ସିଂହ ମେ ୭ରେ ଅପରେଶନ ସିନ୍ଦୂର ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଚାଇନାରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ। ଏହି ସମୟରେ ସେ ଚାଇନା ମାଟିରୁ ଆତଙ୍କବାଦ ବିରୋଧରେ ଭାରତର ମତ ବିଶ୍ୱ ସମ୍ମୁଖରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ। ଯେତେବେଳେ ସେ ଆତଙ୍କବାଦ ଉପରେ ପାକିସ୍ତାନକୁ ଭର୍ତ୍ସନା କରିଥିଲେ, ସେତେବେଳେ ପାକିସ୍ତାନର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଖ୍ବାଜା ଆସିଫ ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ। ଉଭୟ ଦେଶର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଗୋଟିଏ ମଞ୍ଚରେ ମୁହାଁମୁହିଁ ବସିଥିଲେ।
ଭାରତ କେବଳ ଆତଙ୍କବାଦ ଉପରେ କଡ଼ା ବାର୍ତ୍ତା ଦେଇନାହିଁ ବରଂ ମିଳିତ ଘୋଷଣାପତ୍ରରେ ଆତଙ୍କବାଦ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିବା ପାଇଁ ପାକିସ୍ତାନ ଏବଂ ଚାଇନାର ପ୍ରୟାସକୁ ବିଫଳ କରିଛି। ଏହି ବୈଠକରେ ମିଳିତ ଘୋଷଣାପତ୍ରର ଏକ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ପହଲଗାମ ଆକ୍ରମଣର କୌଣସି ଉଲ୍ଲେଖ ନ ଥିଲା; ବିପରୀତରେ, ପାକିସ୍ତାନର ଦାବିରେ ବେଲୁଚିସ୍ତାନର ଉଲ୍ଲେଖ ସାମିଲ ଥିଲା। ରାଜନାଥ ଏହି ଡ୍ରାଫ୍ଟରେ ସ୍ବାକ୍ଷର କରିବାକୁ ମନା କରିଥିଲେ। ପାକିସ୍ତାନ ଏହି କେଉଁ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଟାଣି ଆଣିଥିଲା ଏବଂ ସେହି ଟ୍ରେନ କେଉଁ କାରଣରୁ ପାକିସ୍ତାନର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଭାରତ ସମ୍ମୁଖରେ ଫସିଗଲେ, ଏବଂ ତାଙ୍କର ସମସ୍ତ ଯୋଜନା ନଷ୍ଟ ହୋଇଗଲା।
ଏପ୍ରିଲ, ୨୦୨୫ ରେ, ଆତଙ୍କବାଦୀ ସଂଗଠନ ରେଜିଷ୍ଟାନ୍ସ ଫ୍ରଣ୍ଟ ପହଲଗାମରେ ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ଉପରେ ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣ କରିଥିଲା। ଏହି ଆକ୍ରମଣ ଭାରତୀୟ ରାଜ୍ୟ ଜମ୍ମୁ ଏବଂ କଶ୍ମୀରରେ କରାଯାଇଥିଲା। ଜଣେ ନେପାଳୀ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ସମେତ ମୋଟ ୨୬ ଜଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ଧର୍ମ ପଚାରି ଟାର୍ଗେଟ କରାଯାଇଥିଲା। ରେଜିଷ୍ଟାନ୍ସ ଫ୍ରଣ୍ଟ ହେଉଛି ଲସ୍କର-ଏ-ତୋଇବାର ଏକ ପ୍ରକ୍ସି ଆତଙ୍କବାଦୀ ସଂଗଠନ, ଯିଏ ଏହି ଆକ୍ରମଣର ଦାୟିତ୍ୱ ନେଇଥିଲା।
ରାଜନାଥ କହିଛନ୍ତି, ପହଲଗାମ ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣର ପଦ୍ଧତି ଭାରତରେ ପୂର୍ବରୁ ହୋଇଥିବା ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣ ସହିତ ସମାନ ଥିଲା। ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣ ବିରୋଧରେ ନିଜର ଅଧିକାର ବ୍ୟବହାର କରି, ଭାରତ ମେ ୭, ୨୦୨୫ରେ ଅପରେଶନ ସିନ୍ଦୂର ମାଧ୍ୟମରେ ସୀମା ଆରପାରିରେ ଆତଙ୍କବାଦୀ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସଫଳତାର ସହ ନଷ୍ଟ କରିଥିଲା। ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି, ଶାନ୍ତି ଏବଂ ଆତଙ୍କବାଦ ଏକାଠି ଚାଲିପାରିବ ନାହିଁ। ଆତଙ୍କବାଦ ଉପରେ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ସହ୍ୟ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। କିଛି ଦେଶ ଆତଙ୍କବାଦକୁ ସେମାନଙ୍କର ନୀତିର ଏକ ଅଂଶ କରିଛନ୍ତି। ମୌଳବାଦ ଏବଂ ଆତଙ୍କବାଦ ଆଜିର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ। ଆତଙ୍କବାଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ ର୍ନିଣ୍ଣାୟକ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଆବଶ୍ୟକ। ଆତଙ୍କବାଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ SCO କଠୋର ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ରାଜନାଥ ସିଂହ ଏହି ବୟାନ ଦେଇଥିଲେ, ପାକିସ୍ତାନର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଖ୍ବାଜା ଆସିଫ ମୁଣ୍ଡ ନୁଆଇଁ ଶୁଣୁଥିଲେ।
ସେହି ସମୟରେ, SCO ବୈଠକରେ, ଖ୍ବାଜା ଆସିଫ କହିଥିଲେ ଯେ, ଆମେ ସମସ୍ତ ଦେଶକୁ ନିବେଦନ କରୁଛୁ ଯେ, ବେଲୁଚିସ୍ତାନରେ ଜାଫର ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଭଳି ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣର ଯୋଜନା, ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ଏବଂ ପ୍ରାୟୋଜିତ କରିଥିବା ଦେଶମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉତ୍ତରଦାୟିତ୍ୱ ସ୍ଥିର କରାଯିବା ଉଚିତ। ତଥାପି ଆସିଫ କୌଣସି ଦେଶର ନାମ ନେଇ ନ ଥିଲେ। ପାକିସ୍ତାନର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଯଥାରେ ଜାଫର ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଘଟଣାକୁ ଟାଣି ନେଇଥିଲେ, ଯାହା ଯୋଗୁ ମିଳିତ ବିବୃତ୍ତି ଉପରେ ସହମତି ହୋଇପାରିଲା ନାହିଁ ଏବଂ ତାଙ୍କୁ ଅପମାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡିଲା।
ଜାଫର ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନ ହେଉଛି ପାକିସ୍ତାନରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ଟ୍ରେନ, ଯାହା ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ବେଲୁଚିସ୍ତାନ ପ୍ରଦେଶର ପ୍ରାନ୍ତୀୟ ରାଜଧାନୀ କ୍ୱେଟାରୁ ରାୱଲପିଣ୍ଡି ଦେଇ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଖାଇବର ପଖତୁନଖୱା ପ୍ରଦେଶର ରାଜଧାନୀ ପେଶାୱାରକୁ ଯାଏ। ଏହି ଟ୍ରେନ ସକାଳ ୯ଟାରେ କ୍ୱେଟା ରେଳ ଷ୍ଟେସନରୁ ଛାଡିଥାଏ ଏବଂ ପରଦିନ ସନ୍ଧ୍ୟା ୭ଟାରେ ପେଶାୱାର ରେଳ ଷ୍ଟେଶନରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ଏହାର ରୁଟରେ ୪୦ଟି ଷ୍ଟେସନ ଅଛି।
ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୧, ୨୦୨୫ରେ, ବାଲୁଚ ଲିବରେସନ ଆର୍ମି (BLA) ଦ୍ୱାରା ଜାଫର ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନ ଅପହରଣ କରାଯାଇଥିଲା। ଅତି କମରେ ୩୮୦ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରେନରେ ଥିଲେ। ଟ୍ରେନଟି କ୍ୱେଟାରୁ ପ୍ରାୟ ୧୬୦ କିଲୋମିଟର (୧୦୦ ମାଇଲ) ଦୂରରେ ସିବି ସହର ନିକଟରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଟାର୍ଗେଟ କରାଯାଇଥିଲା। BLA ଲଢ଼ୁଆମାନେ ଟ୍ରେନ ଉପରେ ଗୁଳି ଚଳାଇ ରେଳ ଟ୍ରାକ ଉଡ଼ାଇ ଦେଇଥିଲେ, ଯାହା ଫଳରେ ଟ୍ରେନଟି ଏକ ପାହାଡ଼ି ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଟକି ଯାଇଥିଲା। ସୁରକ୍ଷା ବାହିନୀ ପାଇଁ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ପହଞ୍ଚିବା କଷ୍ଟକର ଥିଲା। ପାକିସ୍ତାନ ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ଏବଂ BLA ସହିତ ଏକ ଏନକାଉଣ୍ଟର କରିଥିଲା ଏବଂ ସାମରିକ ଅଭିଯାନ ଶେଷ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୩୪୬ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇଥିଲା।
