ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୩୧।୧: ମୋଦି ସରକାର ୨୦୨୫ ବଜେଟରେ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସମ୍ପର୍କରେ ଏକ ବଡ଼ ଘୋଷଣା କରିପାରନ୍ତି। ସାରା ଦେଶରେ ଆନ୍ତଃନଗର ଦ୍ରୁତ ରେଳ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ଆଗାମୀ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ମିଶନ ମୋଡରେ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଭାରତର ୨୩ଟି ସହରରେ ୧୦୦୦ କିଲୋମିଟର ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥିବା ବେଳେ ୯୮୫ କିଲୋମିଟର ନୂତନ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଅଛି। ଦେଶର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଢ଼ୁଥିବା ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ଆଗାମୀ ୫ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହାକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି।
କେନ୍ଦ୍ର ଅର୍ଥମନ୍ତ୍ରୀ ନିର୍ମଳା ସୀତାରାମନ୍ ଶନିବାର (ଫେବୃଆରୀ ୧) ସଂସଦରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବଜେଟ ୨୦୨୫ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବେ। ବଜେଟ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଶୁକ୍ରବାର ଅର୍ଥନୈତିକ ସର୍ଭେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବ। ଯେଉଁଥିରେ ଦେଶର ଅର୍ଥନୀତିର ସ୍ଥିତି, ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ଆର୍ଥିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯିବ। ଏଥର ବଜେଟରେ, ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କ ପାଇଁ ରେଳ ଟିକେଟରେ ରିହାତି ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହେବ ଏବଂ ପୁଞ୍ଜି ଲାଭ ଟିକସ ନିୟମରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
୨୦୧୯ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ମେଲ, ଏକ୍ସପ୍ରେସ, ରାଜଧାନୀ, ଶତାବ୍ଦୀ ଏବଂ ଦୂରନ୍ତୋ ଭଳି ଟ୍ରେନର ଟିକେଟ ବୁକିଂରେ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ରିହାତି ମିଳୁଥିଲା। ୬୦ ବର୍ଷ ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ବୟସର ପୁରୁଷମାନେ ୪୦% , ୫୮ ବର୍ଷ ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ବୟସର ମହିଳାମାନେ ୫୦% ରିହାତି ପାଇବାକୁ ହକଦାର ଥିଲେ। ତଥାପି, କୋଭିଡ-୧୯ ମହାମାରୀ ସମୟରେ ସରକାର ୨୦୨୦ରେ ଏହି ଛାଡ଼କୁ ବନ୍ଦ କରିଦେଇଥିଲେ। ମହାମାରୀ ଶେଷ ହେବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଏହି ସୁବିଧା ପୁନଃଆରମ୍ଭ ହୋଇ ନ ଥିଲା।
ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକମାନେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଏହି ଛାଡ଼ ପୁନଃସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଦାବି କରିଆସୁଛନ୍ତି। ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ସରକାର ଚଳିତ ବର୍ଷର ବଜେଟରେ ଏହି ସୁବିଧାକୁ ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରିପାରନ୍ତି।
ଗତ ବଜେଟରେ ପୁଞ୍ଜି ଲାଭ ଟିକସ ନିୟମରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାକୁ ଲୋକମାନେ ପସନ୍ଦ କରିନଥିଲେ। ତେଣୁ ଏହି ବଜେଟରେ ପୁଣି ଥରେ ପୁଞ୍ଜି ଲାଭ ଟିକସ ନିୟମରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।
