ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୨୧।୧୨: ଯାତ୍ରୀଗଣ ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଜରୁରୀ ଖବର। ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ଏବେ ପଡିପାରେ ମହଙ୍ଗା। ଡିସେମ୍ୱର 26 ତାରିଖରୁ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ଏହି ବୃଦ୍ଧି ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୂରଗାମୀ ଯାତ୍ରାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯେତେବେଳେ କ୍ଷୁଦ୍ରଗାମୀ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କିଛି ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଦିଆଯାଇଛି। ରେଳବାଇ ଅନୁଯାୟୀ, 215 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାଧାରଣ ଶ୍ରେଣୀ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହାଠାରୁ ଅଧିକ ଦୂରତା ପାଇଁ, ସାଧାରଣ ଶ୍ରେଣୀରେ ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ଏକ ପଇସା ଅତିରିକ୍ତ ଆଦାୟ କରାଯିବ।
ଲୋକାଲ ଏବଂ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଅଣ-ଏସି ଏବଂ ଏସି ଉଭୟ ଶ୍ରେଣୀରେ ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ଦୁଇ ପଇସା ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଣ-ଏସିରେ 500 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ପୂର୍ୱ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ 10 ଟଙ୍କା ଅଧିକ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ।

ପାଟନାରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭଡ଼ା କେତେ ଅଧିକ ହେବ?
ପାଟନାରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ଦୂରତା ପ୍ରାୟ 1000 କିଲୋମିଟର। ତେଣୁ, ନୂଆ ଭଡ଼ା ସହିତ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏବେ ଜନ ଶତାଦ୍ଦୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସରେ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ 10 ଟଙ୍କା ଅଧିକ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ରାନ୍ତି, ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏବଂ ରାଜଧାନୀ ଭଳି ଟ୍ରେନରେ 20 ଟଙ୍କା ଅଧିକ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ।
ଏହାକୁ ଏକ ଉଦାହରଣ ଦେଇ ବୁଝିବା ସହଜ ହେବ। ଧରାଯାଉ ଆପଣ ଏକ ନନ୍-ଏସି କୋଚ୍ରେ 500 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି। ନୂତନ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ଆପଣଙ୍କର ଟିକେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ମାତ୍ର ₹10 ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହା ଛୋଟ ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି, ଏହା ରେଳବାଇର ରାଜକୋଷରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅବଦାନ ରଖେ। ରେଳବାଇ ଆଶା କରୁଛି ଯେ ଏହି ଛୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏହି ବର୍ଷ ପ୍ରାୟ ₹600 କୋଟି ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ରେଳବାଇ କହିଛି ଯେ ଏହି ଭଡ଼ା ସମାୟୋଜନରୁ ପ୍ରାୟ ୬୦୦ କୋଟି ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସୱ ଆଦାୟ ହେବ, ଯାହା ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ। ଏହି ନୂତନ ଦର ଡିସେମ୍ୱର ୨୬ ତାରିଖରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ ଏବଂ ସେହି ଅନୁସାରେ ଟିକେଟ ବୁକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯିବ।
ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ପଛରେ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ରେଳବାଇର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଖର୍ଚ୍ଚ। ଗତ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ, ରେଳବାଇ ଏହାର ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ବିସ୍ତାର କରିଛି, ଯାହା ଫଳରେ ମାନବ ସମ୍ବଳ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।
ସଂଖ୍ୟା ବିଷୟରେ, ରେଳବାଇର ମାନବ ସମ୍ବଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ₹1,15,000 କୋଟିକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ପେନସନ ବୋଝ ମଧ୍ୟ ₹60,000 କୋଟିରେ ପହଞ୍ଚିଛି। 2024-25 ରେ ରେଳବାଇ ପରିଚାଳନାର ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚ ₹2,63,000 କୋଟିରୁ ଅଧିକ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ପୂରଣ କରିବା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ରେଳବାଇକୁ ରାଜସ୍ୱର ନୂତନ ଉତ୍ସ ଖୋଜିବାକୁ ପଡୁଛି। ଏହି କାରଣରୁ ରେଳବାଇ ଏବେ ମାଲ ପରିବହନ ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଭଡ଼ାରେ ଏହି ଛୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି।


