ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୪ା୬: ଓଡ଼ିଶା ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ସମ୍ପର୍କରେ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ଏକ ବଡ଼ ଖୁଲାସା କରିଛି। ବୋର୍ଡ କହିଛି, କେବଳ କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିବା ବେଳେ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଲୁପ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଛିଡ଼ା ହୋଇଥିଲା।
ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡର ‘ଅପରେଶନ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ବି.ଡି.’ର ସଦସ୍ୟା ଜୟା ବର୍ମା ସିହ୍ନା କହିଛନ୍ତି, ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ ଲୁପ୍ ଲାଇନରେ ଛିଡ଼ା ହୋଇଥିଲେ ହେଁ କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସକୁ ଗ୍ରୀନ୍ ସିଗ୍ନାଲ ମିଳିଥିଲା। ଏହି କାରଣରୁ କରମଣ୍ଡଳ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରିଥିଲା। ସେ କହିଛନ୍ତି, ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ରେଳବାଇ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଥମ ରିଲିଫ ଓ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ପରେ ମରାମତି କାମ ଚାଲିଛି।
ବାହାନାଗା ଷ୍ଟେଶନରେ ୪ଟି ଲାଇନ ରହିଛି। ଏହାର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନ୍ ଅଛି। ଲୁପ୍ ଲାଇନରେ ଏକ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଥିଲା। ଷ୍ଟେଶନରେ ଡ୍ରାଇଭର ଗ୍ରୀନ୍ ସିଗ୍ନାଲ ପାଇଥିଲେ। ଉଭୟ ଯାନ ସେମାନଙ୍କର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବେଗରେ ଚାଲୁଥିଲେ।
କେବଳ କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାର ଶିକାର ହୋଇଥିଲା। ସେ କହିଛନ୍ତି, ପ୍ରାଥମିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଅନୁଯାୟୀ, ସିଗ୍ନାଲରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ହୋଇଛି। ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନରଙ୍କ ବିସ୍ତୃତ ରିପୋର୍ଟକୁ ଆମେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରିଛୁ। କେବଳ କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା। ଟ୍ରେନ୍ଟି ପ୍ରାୟ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ୧୨୮ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଗତି କରୁଥିଲା। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି, ୟଶବନ୍ତପୁର ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଶେଷ ଦୁଇଟି ବଗି ସହିତ କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଧକ୍କା ହୋଇଛି।
