ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୨।୨: ଅର୍ଥମନ୍ତ୍ରୀ ନିର୍ମଳା ସୀତାରାମନ୍ ଫେବୃଆରୀ ୧, ୨୦୨୬ ରେ କେନ୍ଦ୍ର ବଜେଟ ୨୦୨୬-୨୭ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଉପରେ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ସରକାରଙ୍କ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ: ଭାରତକୁ ସବୁଜ ଗତିଶୀଳତା ଆଡ଼କୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗେଇ ନେବା। ଏହି ବଜେଟରେ ଅନେକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି ଯାହା ଭବିଷ୍ୟତରେ EV ର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ବର୍ଗ କେତେ ଲାଭବାନ ହେବେ।
PM E-DRIVE ଏବଂ PLI ଯୋଜନାଗୁଡ଼ିକ ଏକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଦାନ କରିବ
PM E-DRIVE ଯୋଜନା ପାଇଁ ସରକାର ୧,୫୦୦ କୋଟି ବ୍ୟୟବରାଦ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ଅଧୀନରେ, EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ସୁପର ଆପ ଲଞ୍ଚ କରାଯିବ, ଯାହା EV ବ୍ୟବହାରକୁ ସହଜ କରିବ। ଏହା ସହିତ, ଅଟୋ ଏବଂ ଅଟୋ ଉପାଦାନ ପାଇଁ PLI ଯୋଜନାର ପରିସର ୫,୯୪୦ କୋଟିକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି। ଏହା ସ୍ଥାନୀୟ EV ଉତ୍ପାଦନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ପଢ଼ନ୍ତୁ ➡️ମଧ୍ୟବିତ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ବଜେଟରେ କ’ଣ ଅଛି?
EV ଶସ୍ତା ହେବ କି ମହଙ୍ଗା ହେବ?
ଏହି ସମସ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତିର ପ୍ରଭାବ କ୍ଷଣିକ ସମୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବରେ, EV କାରଗୁଡ଼ିକ ୧୦ ରୁ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଶସ୍ତା ହୋଇପାରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ୧,୦୦୦ କୋଟିର ଅତିରିକ୍ତ ପାଣ୍ଠି ଏବଂ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଜଡିତ ପୁଞ୍ଜି ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ କଷ୍ଟମ ଡ୍ୟୁଟି ଛାଡ଼ ମଧ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ତଥାପି, ଯଦି ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ମୂଲ୍ୟ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ରହିପାରେ।
