ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୮।୨: ଭାରତରେ ନୂଆ କାର୍ କିଣିବା ସମୟରେ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକଙ୍କ ମନରେ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ଆସେ ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ କାର୍ ନେବେ ନା ସିଏନଜି (CNG) କାର୍? ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ବଜେଟ ୧୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାରୁ କମ ଥାଏ, ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଆହୁରି କଷ୍ଟକର ହୋଇଯାଏ। ଉଭୟର ନିଜସ୍ବ ଫାଇଦା ଓ ଅସୁବିଧା ରହିଛି। ସିଏନଜି କାର୍ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଅଧିକ ଦୂର ଯାଏ, ହେଲେ ପେଟ୍ରୋଲ କାର୍ ଭଲ ପିକ୍-ଅପ୍ ଓ ସ୍ମୁଥ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଦିଏ। ତେଣୁ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ତୁଳନା କରିବା ଜରୁରୀ।
ପକେଟ ଉପରେ କେତେ ପ୍ରଭାବ?
ପ୍ରଥମେ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟର କଥା। ୨୦୨୬ ଫେବୃଆରୀରେ ଦିଲ୍ଲୀ ଓ ମୁମ୍ବାଇ ଭଳି ବଡ଼ ସହରରେ ସିଏନଜି ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୭୭-୭୮ ଟଙ୍କା ପ୍ରତି କିଲୋଗ୍ରାମ ରହିଛି, ଯେତେବେଳେ ଛୋଟ ସହରରେ ଏହା ୮୫ରୁ ୯୬ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଛି। ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତଃ ୯୫-୧୧୦ ଟଙ୍କା ପ୍ରତି ଲିଟର୍ ଥାଏ। ତେଣୁ ସିଏନଜି ଏବେ ମଧ୍ୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା ପଡ଼ୁଛି ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବେ ପକେଟ ଉପରେ କମ ବୋଝ ପକାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ବରୂପ, ବାର୍ଷିକ ୧୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର୍ ଚଳାଇଲେ ସିଏନ୍ଜିରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ପେଟ୍ରୋଲ ଅପେକ୍ଷା ୪୦-୫୦% କମ ହୋଇପାରେ।
ମାଇଲେଜ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ କିଏ ଆଗରେ?
ମାଇଲେଜ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସିଏନ୍ଜି କାର୍ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ ଆଗରେ। ପେଟ୍ରୋଲ କାର୍ ସାଧାରଣତଃ ୧୫ରୁ ୨୨ କିଲୋମିଟର୍ ପ୍ରତି ଲିଟର୍ ଦିଏ, ଯେତେବେଳେ କି ସିଏନଜି କାର୍ ୨୨ରୁ ୩୫ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି କିଲୋଗ୍ରାମ (କିମ୍ବା ଅଧିକ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚଳେ। ମାରୁତି, ଟାଟା ଓ ହୁଣ୍ଡାଇ ଭଳି କମ୍ପାନୀଙ୍କ ସିଏନ୍ଜି ମଡେଲ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେଉଛନ୍ତି। ୨୦୨୬ରେ ସିଏନ୍ଜି ଏସ୍ୟୁଭିର ବିକ୍ରିରେ ବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଯାଉଛି।
ପରଫର୍ମାନ୍ସ ଓ ଡ୍ରାଇଭ ଅନୁଭବ:
ଭଲ ମାଇଲେଜ ବଦଳରେ ସିଏନ୍ଜିରେ ପାୱାର ଓ ଟର୍କ କିଛି କମ ହୁଏ, ଯାହା ତୀବ୍ର ଗତି ବଢ଼ାଇବା କିମ୍ବା ଓଭରଟେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଅନୁଭବ ହୁଏ। ପେଟ୍ରୋଲ କାର୍ ଅଧିକ ସ୍ମୁଥ ଓ ହାଇୱେ ଡ୍ରାଇଭ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ସିଏନ୍ଜିରେ ବୁଟ ସ୍ପେସ କମ ହେବା ମଧ୍ୟ ଏକ ଅସୁବିଧା।
କେଉଁଟି ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଭଲ?
ଯଦି ଆପଣ ସର୍ବଦା ସହର ଭିତରେ ଅଧିକ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରନ୍ତି ଓ କମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ସିଏନ୍ଜି କାର୍ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ବିକଳ୍ପ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଦମଦାର ପରଫର୍ମାନ୍ସ, ସ୍ମୁଥ ଡ୍ରାଇଭ ଓ ଲମ୍ବା ହାଇୱେ ଯାତ୍ରା ପସନ୍ଦ, ତେବେ ପେଟ୍ରୋଲ କାର୍ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ।
୧୦ ଲକ୍ଷ ଭିତରେ ଜନପ୍ରିୟ ସିଏନଜି ମଡେଲ: ମାରୁତି ସୁଇଫ୍ଟ, ବାଲେନୋ, ଟାଟା ପଞ୍ଚ, ହୁଣ୍ଡାଇ ଏକ୍ସଟର୍ ଆଦି। ନିଜର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତୁ।
