ଦୋହା/ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୨୦।୩: ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଚାଲିଥିବା ଉତ୍ତେଜନା ମଧ୍ୟରେ, ଇରାନ କେବଳ ଇସ୍ରାଏଲ ଏବଂ ଆମେରିକା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଆକ୍ରମଣ ଆରମ୍ଭ କରୁନାହିଁ ବରଂ ଉପସାଗରୀୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଟାର୍ଗେଟ କରୁଛି। ବୁଧବାର ରାତିରେ, ଇରାନ କତାରର ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନକୁ ଟାର୍ଗେଟ କରିଥିଲା।
ଇରାନର ଏହି ଆକ୍ରମଣ କତାରର ପ୍ରାୟ ୧୭% ତରଳ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ (LNG) ରପ୍ତାନି କ୍ଷମତାକୁ ପଙ୍ଗୁ କରିଦେଇଛି – ବିଶେଷକରି ରାସ ଲାଫାନ ରିଫାଇନାରୀରେ। ଏହି ଆକ୍ରମଣ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା କ୍ଷତିରୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ କରିବାକୁ ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ସମୟ ଲାଗିପାରେ। ଏହି ସଙ୍କଟ ଭାରତ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି, କାରଣ ଦେଶ କେବଳ କତାରରୁ ଏହାର ମୋଟ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଆବଶ୍ୟକତାର ପ୍ରାୟ ୪୭% ଆମଦାନୀ କରେ।
କତାର ଏନର୍ଜିର ସିଇଓ ସାଦ ଅଲ-କାବି କହିଛନ୍ତି ଯେ ୧୮ ମାର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ୧୯ ମାର୍ଚ୍ଚ, ୨୦୨୬ ସକାଳେ ହୋଇଥିବା ଆକ୍ରମଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରମୁଖ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥିଲା। ମରାମତି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାକୁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟ ଲାଗିପାରେ, ଏପରି ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ଯାହା କମ୍ପାନୀକୁ କିଛି LNG ଚୁକ୍ତିନାମା ଉପରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ‘ଫୋର୍ସ ମାଜିୟୁର’ (ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପରିସ୍ଥିତି ଯୋଗୁ ଚୁକ୍ତିଗତ ଦାୟିତ୍ୱରୁ ମୁକ୍ତ) ଘୋଷଣା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଛି।
ସାଦ ଶେରିଦା ଅଲ-କାବି – ଶକ୍ତି ବ୍ୟାପାର ରାଷ୍ଟ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ, ଏବଂ କାତାର ଏନର୍ଜିର ସଭାପତି ଏବଂ ସିଇଓ – ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି, ‘କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ଆକ୍ରମଣ କାତାରର LNG ରପ୍ତାନି କ୍ଷମତାକୁ ୧୭ ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିଛି ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ରାଜସ୍ବରେ $20 ବିଲିୟନ କ୍ଷତି ହୋଇଛି। ଆମର ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାପକ କ୍ଷତିର ମରାମତି କରିବାକୁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟ ଲାଗିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଆମ ପାଖରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ‘ଫୋର୍ସ ମାଜିୟୁର’ ଘୋଷଣା କରିବା ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ବିକଳ୍ପ ରହିବ ନାହିଁ।’
ଏହି ବାଧା ଭାରତ ପାଇଁ ଚିନ୍ତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି, ଏକ ରାଷ୍ଟ୍ର ଯାହା ତାର ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କାତାର ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଭରଶୀଳ। ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଯୋଜନା ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସେଲ (PPAC) ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସରକାରୀ ତଥ୍ୟ ସୂଚିତ କରେ ଯେ କାତାର ଭାରତର ମୋଟ LNG ଆମଦାନୀର ପ୍ରାୟ ଅଧା ଅଟେ। ୨୦୨୪ ମସିହାରେ, ଭାରତ ପ୍ରାୟ ୨୭.୮ ନିୟୁତ ମେଟ୍ରିକ ଟନ (MMT) LNG ଆମଦାନୀ କରିଥିଲା, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ କାତାର ୧୧.୩୦ MMT ଯୋଗାଇଥିଲା – ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ $୬.୪୦ ବିଲିୟନ – ଯାହା ଭାରତର ମୋଟ LNG ଆମଦାନୀର ପ୍ରାୟ ୪୭ ପ୍ରତିଶତ। ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଯୋଜନା ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସେଲ (PPAC) ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟରୁ ୨୦୨୫-୨୬ ପାଇଁ ସରକାରୀ ତଥ୍ୟ ଆହୁରି ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ କାତାର ଭାରତର ପ୍ରାଥମିକ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣକାରୀ ଅଟେ।
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭୂରାଜନୈତିକ ଉତ୍ତେଜନା ମଧ୍ୟରେ, ଏହି ଜାରି ରହିଥିବା ବାଧା ଭାରତର ଶକ୍ତି ଆମଦାନୀ ପାଇଁ ବିପଦକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, କାରଣ ଏହାର ସର୍ବବୃହତ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଯୋଗାଣ ହ୍ରାସ ଘରୋଇ ବଜାର ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
କାତାରର ଏକ ସରକାରୀ ବିବୃତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଆକ୍ରମଣ ଫଳରେ ଦୁଇଟି ତରଳ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ (LNG) ଉତ୍ପାଦନ ଟ୍ରେନ – ଟ୍ରେନ ୪ ଏବଂ ଟ୍ରେନ ୬ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି। ଏହି ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନର ମିଳିତ ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ୧୨.୮ ନିୟୁତ ଟନ (MTPA) ରହିଛି, ଯାହା କାତାରର ମୋଟ ରପ୍ତାନିର ପ୍ରାୟ ୧୭ ପ୍ରତିଶତ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।
ମନ୍ତ୍ରୀ ସାଦ ଶେରିଦା ଅଲ-କାବି କହିଛନ୍ତି, ‘ଏଲଏନଜି ସୁବିଧା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା କ୍ଷତିର ମରାମତି ପାଇଁ ତିନିରୁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ସମୟ ଲାଗିବ। ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଚାଇନା, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ, ଇଟାଲୀ ଏବଂ ବେଲଜିୟମ ଉପରେ ପଡ଼ିବ। ଫଳସ୍ବରୂପ, ଆମେ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଛି ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଏଲଏନଜି ଚୁକ୍ତିନାମା ପାଇଁ ‘ଫୋର୍ସ ମେଜିଅର’ (ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପରିସ୍ଥିତି) ଘୋଷଣା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେବୁ।’
