ଅହମଦାବାଦ, ୨୦।୬: ଗୁଜରାଟର ଅହମଦାବାଦ ଆନ୍ତର୍ଜାତିକ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଲଣ୍ଡନ ଅଭିମୁଖେ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବୋଇଂ ୭୮୭-୮ ଡ୍ରିମଲାଇନର ବିମାନ (ଫ୍ଲାଇଟ AI-171) ଗତ ୧୨ ଜୁନ ୨୦୨୫ରେ ଟେକଅଫ ପରେ ମାତ୍ର ୩୦ ସେକେଣ୍ଡରେ ମେଘାନୀନଗର ଅଞ୍ଚଳରେ ଥିବା ବି.ଜେ. ମେଡିକାଲ କଲେଜ ପରିସରରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଭୟାବହ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଅନ୍ତତଃ ୨୭୪ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିବା ବେଳେ କେବଳ ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ବଞ୍ଚିଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଛି।
ପ୍ରାଥମିକ ଅନୁସନ୍ଧାନରୁ ଜଣାପଡ଼ିଛି ଯେ ବିମାନ ଟେକଅଫ ପରେ କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଆକସ୍ମିକ ପାଓ୍ବାର ଫେଲଓ୍ବର ଘଟିଥାଇପାରେ, ଯାହା ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହୋଇପାରେ। ଏକ ବିମାନ ଚାଳନା ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ, ବିମାନରୁ ଶୁଣାଯାଇଥିବା ରାମ ଏୟାର ଟର୍ବାଇନ (RAT) ଶବ୍ଦ ବିଦ୍ୟୁତ ବିଫଳତାର ସଙ୍କେତ ଦେଉଛି। ତେବେ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ସିଇଓ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ବିମାନରେ କୌଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ନଥିଲା ଏବଂ ୨୦୨୩ ଜୁନରେ ଏହାର ସ୍ବତନ୍ତ୍ର ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। ମାର୍ଚ୍ଚ ଓ ଏପ୍ରିଲ ୨୦୨୫ରେ ବିମାନର ଇଞ୍ଜିନ ଯାଞ୍ଚ ଓ ମରାମତି ହୋଇଥିଲା।
ବିମାନର ବ୍ଲାକ ବକ୍ସ, ଯାହା ଫ୍ଲାଇଟ ଡାଟା ରେକର୍ଡର (FDR) ଏବଂ କକପିଟ ଭଏସ ରେକର୍ଡର (CVR) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏହା ଆମେରିକାକୁ ପଠାଯାଇଛି ବିଶ୍ଲେଷଣ ପାଇଁ। ଏହା ଦୁର୍ଘଟଣାର ସଠିକ କାରଣ ଜାଣିବାରେ ଗୁରୁତ୍ବପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ନେବ ବୋଲି ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀମାନେ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଫ୍ଲାପ ସମସ୍ୟା, ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା କିମ୍ବା ବାର୍ଡ ହିଟ୍ ଭଳି ଅନ୍ୟ କାରଣମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଖାରଜ କରୁନାହାନ୍ତି।
ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିମାନରେ ଥିବା ୨୪୨ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଓ କ୍ରୁ ମେମ୍ବରଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ମାତ୍ର ଜଣେ ବଞ୍ଚିଥିବା ବେଳେ ଭୂମିରେ ଥିବା ଅନୁମାନିକ ୩୦ରୁ ଅଧିକ ଲୋକଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି, ଯେଉଁମାନେ ମେଡିକାଲ କଲେଜର ଡାଇନିଂ ହଲ ଏବଂ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଥିଲେ। DNA ପରୀକ୍ଷା ମାଧ୍ୟମରେ ମୃତଦେହଗୁଡ଼ିକର ପରିଚୟ ର୍ନିଣ୍ଣୟ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ଏକ ଦୀର୍ଘ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେବ ବୋଲି ଡାକ୍ତରୀ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି।
