ଭୁବନେଶ୍ୱର,୧୧।୭: ଓଡ଼ିଶା ଡ୍ରାଇଭର ମହାସଂଘର ସଭାପତି ପ୍ରଶାନ୍ତ ମେଣ୍ଡୁଲି ଏବେ ଚର୍ଚ୍ଚାରେ ଅଛନ୍ତି। ଓଡ଼ିଶା ଡ୍ରାଇଭର ମହାସଂଘର ଆନ୍ଦୋଳନରେ ସେ ଲଗାତାର ଚର୍ଚ୍ଚାରେ ରହି ଆସିଛନ୍ତି। ଏକ ସାଧାରଣ ଦିନ ମଜୁରିଆରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସେ ଆଜି ରାଜ୍ୟର ଲକ୍ଷାଧିକ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱ ନେଉଛନ୍ତି। ତାଙ୍କ ନାଁରେ ନିକଟରେ ମିନି ଟ୍ରକ ମାଲିକ ସଂଘ ପକ୍ଷରୁ ଏତଲା ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ଖବର ଚର୍ଚ୍ଚାରେ ରହିଛି।
ଆନ୍ଦୋଳନ ସାରା ସବୁଠାରୁ ଚର୍ଚ୍ଚିତ ବିଷୟ ଥିଲା ଡ୍ରାଇଭର ସଂଘର ସଭାପତି ପ୍ରଶାନ୍ତ ମେଣ୍ଡୁଲିଙ୍କ ନାମ। ଖାକି ହାଫ୍ ସାର୍ଟ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡରେ ପଗଡ଼ି ପିନ୍ଧିଥିବା ମେଣ୍ଡୁଲିଙ୍କ ଜୀବନ ଏକ ସଂଘର୍ଷର କାହାଣୀ। ସେ ନିଜର କଠିନ ପରିଶ୍ରମ ଓ ନିଷ୍ଠା ବଳରେ ଡ୍ରାଇଭର ମହାସଂଘର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନେତା ଭାବେ ଉଭା ହୋଇଛନ୍ତି। ତାଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ମହାସଂଘ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସାମାଜିକ ସୁରକ୍ଷା, ପେନସନ, ଦୁର୍ଘଟଣା କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଶ୍ରମିକ ମାନ୍ୟତା ଆଦି ଦାବି ନେଇ ଆନ୍ଦୋଳନ ଜାରି ରଖିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଲିଥିବା ‘ଷ୍ଟିଅରିଂ ଛାଡ଼’ ଆନ୍ଦୋଳନ ରାଜ୍ୟରେ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି, ଯାହା ଚତୁର୍ଥ ଦିନରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା।
ପ୍ରଶାନ୍ତ ଓଡ଼ିଶାର ଅନୁଗୁଳ ଜିଲ୍ଲାର ଆଠମଲିକ୍ ଉପବିଭାଗ ଅନ୍ତର୍ଗତ ମାଧପୁର-ବରଦକଟା ଗ୍ରାମର ବାସିନ୍ଦା। ଏକ ଚାଷୀ ପରିବାରରେ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରିଥିବା, ସେ ରଙ୍କନିଧି ମେଣ୍ଡୁଲି ଏବଂ ଭଗବତୀ ମେଣ୍ଡୁଲିଙ୍କ ଦୁଇ ପୁଅଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ସାନ।
ଗାଁ ହାଇସ୍କୁଲରୁ ମାଟ୍ରିକ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ପ୍ରଶାନ୍ତ ପ୍ଲସ ଟୁ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଟଙ୍କାର ଅଭାବ ତାଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ପ୍ଲସ ଟୁ ଏଣ୍ଟ୍ରି ପାଇଁ 1,500 ଟଙ୍କା ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ସେ ଦୈନିକ ମଜୁରୀ କରି ଟଙ୍କା ଯୋଗାଡ଼ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ। ଚାରି ଦିନ କାମ କରିବା ପରେ, ସେ ଅସୁସ୍ଥ ହୋଇପଡ଼ିଲେ। ତା’ପରେ ସେ ମାଞ୍ଜୋର ଜଳସେଚନ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ନିୟୋଜିତ ଏକ ଟ୍ରକରେ ସହାୟକ ଭାବରେ ମାସିକ 800 ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରିଥିଲେ।
ପ୍ରଶାନ୍ତ ତିନି ମାସ ପାଇଁ କାମ କରିଥିଲେ କିନ୍ତୁ ତାଙ୍କୁ ଦରମା ଦିଆଯାଇ ନ ଥିଲା । ପରେ, ସେ ଟ୍ରକ ମାଲିକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ବକେୟା ଦେୟ ଦେବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଶେଷରେ ତାଙ୍କୁ 1,800 ଟଙ୍କା ଦିଆଯାଇଥିଲା।
ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ପ୍ଲସ ଟୁରେ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ତାରିଖ ଚାଲିଯାଇଥିଲା। ପ୍ରଶାନ୍ତ ତାଙ୍କର ଉଚ୍ଚଶିକ୍ଷାର ସୱପ୍ନ ଛାଡି ଡ୍ରାଇଭର ଚାକିରି କରିବାକୁ ଆକର୍ଷିତ ହୋଇଥିଲେ। 2007 ମସିହାରେ, ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇବା ପରେ, ସେ ଡ୍ରାଇଭର ହୋଇଗଲେ। ସେବେଠାରୁ, ସେ ତାଙ୍କ ପରିବାରର ପେଟ ପୋଷିବା ପାଇଁ ଏହି କାମ କରୁଛନ୍ତି।
ମେଣ୍ଡୁଲି ସରକାରଙ୍କ ସହ ବିଭିନ୍ନ ଦାବି ନେଇ ଆଲୋଚନାରେ ସାମିଲ ହୋଇଛନ୍ତି। ତାଙ୍କ ଦାବି ମଧ୍ୟରେ ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥରେ ପ୍ରତି ୧୦୦ କିଲୋମିଟରରେ ରେଷ୍ଟରୁମ ନିର୍ମାଣ, ଓଡ଼ିଆ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପରେ ୭୦% ନିଯୁକ୍ତି, ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ମୃତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ୨୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ଆହତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ୫ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ସହାୟତା ସାମିଲ ରହିଛି। ସେ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୧ ତାରିଖକୁ ‘ଜାତୀୟ ଡ୍ରାଇଭର ଦିବସ’ ଭାବେ ଘୋଷଣା କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଦାବି କରିଛନ୍ତି।
ତେବେ, ମିନି ଟ୍ରକ ମାଲିକ ସଂଘ ପକ୍ଷରୁ ମେଣ୍ଡୁଲି ଓ ତାଙ୍କ ସହଯୋଗୀ ଆଦିତ୍ୟ ପ୍ରସାଦ ବେହେରାଙ୍କ ବିରୋଧରେ ଭୁବନେଶ୍ୱରର ମଞ୍ଚେଶ୍ୱର ଥାନାରେ ଏତଲା ଦାଖଲ ହୋଇଛି। ଏତଲାରେ ଅଭିଯୋଗ କରାଯାଇଛି ଯେ, ଡ୍ରାଇଭର ମହାସଂଘର ଆନ୍ଦୋଳନ ଶାନ୍ତିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା ହେଁ, ଏହା ଏବେ ହିଂସାତ୍ମକ ରୂପ ନେଇଛି। ଆନ୍ଦୋଳନରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ନ କରୁଥିବା ଟ୍ରକ ମାଲିକ ଓ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ହଇରାଣ ଓ ଅପମାନିତ କରାଯାଉଥିବା ଅଭିଯୋଗ ହୋଇଛି। ଏହା ରାଜ୍ୟରେ ଆଇନଶୃଙ୍ଖଳା ପରିସ୍ଥିତି ଜଟିଳ କରିପାରେ ବୋଲି ମିନି ଟ୍ରକ ମାଲିକ ସଂଘ ଆଶଙ୍କା ପ୍ରକାଶ କରିଛି।
ଏହି ଏତଲା ସତ୍ତ୍ୱେ, ମେଣ୍ଡୁଲି ନିଜର ଆନ୍ଦୋଳନକୁ ଶାନ୍ତିପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଜାରି ରଖିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସରକାର ଲିଖିତ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ନ ଦେବା ଯାଏଁ ଆନ୍ଦୋଳନ ବନ୍ଦ ହେବ ନାହିଁ। ସେ ରାଜ୍ୟର ୩୦ଟି ଜିଲ୍ଲାର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଏହି ଆନ୍ଦୋଳନରେ ସାମିଲ ହେବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଲୋକଙ୍କୁ ହଇରାଣ କରିବା ତାଙ୍କର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ନୁହେଁ ବୋଲି ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି।