ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଥରେ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଭର୍ତ୍ତି କରି କିମ୍ୱା କ୍ୟାନରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରିଦେଲେ, ଇନ୍ଧନ ସବୁଦିନ ପାଇଁ ରହିଥାଏ। କିନ୍ତୁ ଏହା ଏକ ଭୁଲ ଧାରଣା। ପ୍ରକୃତରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମଧ୍ୟ ଏକ ସେଲ୍ଫ ଲାଇଫ ଥାଏ, ଏବଂ ସେହି ସମୟ ଅତିକ୍ରମ ହୋଇଗଲେ, ସେମାନଙ୍କର ରାସାୟନିକ ଗୁଣ ଖରାପ ହେବା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଆସନ୍ତୁ ଏହା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବା।
ପେଟ୍ରୋଲ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସ୍ଥିର। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହା ଶୀଘ୍ର ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ ଏବଂ ଅକ୍ସିଡାଇଜ ହୁଏ। ଏକ ନିବୁଜ ବନ୍ଦ ପାତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ, ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ କେବଳ ତିନି ରୁ ଛଅ ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଥାଏ। ଏହାର ହାଲୁକା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ବାୟୁ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଲେ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ।
ଆଧୁନିକ ଇନ୍ଧନରେ ପ୍ରାୟତଃ ଇଥାନଲ ଥାଏ, ଯାହା ସଂରକ୍ଷଣ ଜୀବନକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଜଳ ଶୋଷଣ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପୃଥକୀକରଣ ଯୋଗୁଁ ଇଥାନଲ-ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ ଦୁଇ ରୁ ତିନି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଖରାପ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରିପାରେ।
ଯଦିଓ ପେଟ୍ରୋଲ ଗାଡ଼ିର ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କିରେ ଥାଏ, ଏହା ସର୍ୱଦା ତାଜା ରହେ ନାହିଁ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ଯାନ ଅବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଯାଏ, ପେଟ୍ରୋଲ ଗୋଟିଏ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଖରାପ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ଏବଂ 6 ରୁ 8 ମାସ ପରେ, ଏହା ଯାନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଏହା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ।
ଡିଜେଲ ପେଟ୍ରୋଲ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ରାସାୟନିକ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ତେଣୁ ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେଲ୍ଫ ଲାଇଫ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଡିଜେଲ 6 ମାସରୁ 1 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ରହିଥାଏ। ତଥାପି, ଆର୍ଦ୍ରତା ଜୀବାଣୁ ବୃଦ୍ଧି, ଏକ ପ୍ରକାରର ଜୀବାଣୁ ଏବଂ କବକକୁ ନେଇପାରେ।
ବାୟୁ, ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ, ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତାଠାରୁ ଦୂରରେ ସଂରକ୍ଷିତ ଇନ୍ଧନ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଥାଏ। ଏହାକୁ ଏକ ଥଣ୍ଡା, ଅନ୍ଧାର ସ୍ଥାନରେ ଏବଂ ଏକ କଡ଼ା ଧାତୁ ପାତ୍ରରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଅକ୍ସିଡେସନ ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନ ଧୀର ହୋଇଯାଏ।
ପୁରୁଣା ଇନ୍ଧନ ପ୍ରାୟତଃ ରଙ୍ଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ ଏବଂ ଏକ ଖଟା କିମ୍ୱା ବାର୍ଣ୍ଣିସ ପରି ଗନ୍ଧ ବିକଶିତ କରେ। ଖରାପ ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ୱା ଡିଜେଲ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦାରା ଇଞ୍ଜିନରେ ନିଆଁ ଲାଗିପାରେ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ।
