ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ,୨୫।୪ : ମୁମ୍ବାଇ ଏବଂ ଅହମଦାବାଦ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିବାକୁଥିବା ପ୍ରଥମ ବୁଲେଟ ଟ୍ରେନ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧା ବାଟରେ ଅଟକି ରହିଛି। ମାର୍ଚ୍ଚ ୩୧ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ କେବଳ ୩୦.୧୫ ପ୍ରତିଶତ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଗୁଜରାଟରେ ଏନେଇ ୩୫.୨୩ ପ୍ରତିଶତ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥିବାବେଳେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଅଗ୍ରଗତି ନୈରାଶ ଜନକ ରହିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ ୧୯.୬୫ ପ୍ରତିଶତ କାମ କରାଯାଇଛି । ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ପ୍ରାୟ ୫୬.୩୪ ପ୍ରତିଶତ ସିଭିଲ କାମ ଶେଷ ହୋଇଛି। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୨୭୨.୮୯ କିଲୋମିଟର କାମ ସରିଛି । ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ନିକଟରେ କହିଛି , ୧୭୦.୫୬ କିଲୋମିଟର ଘାଟ କାମ କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୪୫.୪୦ କିଲୋମିଟର ଗାର୍ଡର୍ସର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି।
ଭାରତର ପ୍ରଥମ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମଦାବାଦ ହାଇ ସ୍ପିଡ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ବୁଲେଟ ଟ୍ରେନର ଆନୁମାନିକ ନିବେଶ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୧ ଲକ୍ଷ ୮,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା। ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୬ ସୁଦ୍ଧା ସୁରଟ-ବିଲିମୋରା (୬୩ କିଲୋମିଟର) ମଧ୍ୟରେ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ସମୁଦାୟ ୫୦୮ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମଦାବାଦ କରିଡରରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ ୧୫୬ କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଗୁଜରାଟରେ ୩୫୨ କିଲୋମିଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ୨୦୨୭ ସୁଦ୍ଧା ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି ।
ନ୍ୟାଶନାଲ ହାଇ ସ୍ପିଡ ରେଳ କର୍ପୋରେଶନ ଲିମିଟେଡ ଅନୁଯାୟୀ ବୁଲେଟ ଟ୍ରେନ ସର୍ବାଧିକ ୩୨୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଚାଲିବ ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମଦାବାଦ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଦୂରତାକୁ ମାତ୍ର ୧୨୭ ମିନିଟରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବ । ଏହା ୯୨% ହାଇ ସ୍ପିଡ ଉଚ୍ଚତର ରେଳ ଟ୍ରାକ ଭିଆଡକ୍ଟ (୪୬୦ କିଲୋମିଟର) ଏବଂ ବ୍ରିଜ (୯.୨୨ କିଲୋମିଟର), ଟନେଲ (୨୫.୮୭ କିଲୋମିଟର), ବନ୍ଧ ବନ୍ଧ / କଟିଙ୍ଗ (୧୨.୯ କିଲୋମିଟର) ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ମିତ ହେବ।
